notícias da empresa sobre Rugganização e tratamento de superfície: Sobrevivendo aos armazéns americanos e aos invernos nórdicos

Os cacifos de encomendas externos em Chicago devem suportar noites de vortex polar a −20 °C, enquanto os ecrãs de carregamento de veículos elétricos (VE) sem supervisão em Oslo enfrentam uma exposição solar de 60 °C sob o sol da primavera em ângulo baixo. O SAEF SFTO2380HY-7253ACT é qualificado para ambas as extremidades através de um perfil de choque térmico de 10 ciclos (−20 °C↔60 °C, permanência de 30 minutos) por IEC 60068-2-14, seguido por 120 horas de calor húmido a 60 °C/90 % HR. Sem condensação, sem delaminação, sem alteração de cor.

A lente de cobertura quimicamente endurecida oferece dureza de lápis ≥6 H e sobrevive a descargas eletrostáticas (ESD) de 15 kV, uma métrica crítica para centros de logística com empilhadeiras pesadas, onde a acumulação estática é rotineira. Opticamente, a superfície antirreflexo com 3 % de névoa reduz os reflexos especulares em 70 % em comparação com os painéis brilhantes (medidos a 50 cm, incidência de 90°). Combinado com 85 % de transmitância, o ecrã atende aos requisitos de contraste da EN 50155 para monitores de cabine de motorista e excede as diretrizes da Seção 508 da ADA para quiosques externos.

Tintas com bloqueio UV evitam a alteração âmbar comum em painéis de baixo custo após apenas 3.000 horas de luz solar, garantindo cores consistentes da marca durante toda a garantia de um ano—e geralmente muito além. A laminação OCR (resina opticamente transparente) elimina os anéis de Newton visíveis sob óculos de sol polarizados, uma indicação de qualidade sutil, mas muito valorizada, nas faixas de drive-thru da América do Norte. Cada unidade é enviada em conformidade com RoHS e REACH do nosso armazém em Venlo, NL, pronta para entrega no dia seguinte às linhas de montagem da UE ou dos EUA.